實時關(guān)注行內(nèi)資訊讓我們快人一步
哈雷戴維森 LiveWire 是一款動力電動摩托車。為了達(dá)到里程、加速和操控目標(biāo)，公司將車輛的能量容量提高了 90%，并將能量容量與車輛質(zhì)量 (kWh/kg) 的比值增加了 60%。在這兩個主要關(guān)注方向上，將底盤剛度分別增加了 143% 和 97%，并將滾動底盤質(zhì)量減少了 2.3kg
哈雷戴維森 LiveWire 是一款動力電動摩托車。為了達(dá)到里程、加速和操控目標(biāo)，公司將車輛的能量容量提高了 90%，并將能量容量與車輛質(zhì)量 (kWh/kg) 的比值增加了 60%。在這兩個主要關(guān)注方向上，將底盤剛度分別增加了 143% 和 97%，并將滾動底盤質(zhì)量減少了 2.3kg。
由豐田北美汽車公司研發(fā)團隊和供應(yīng)商合作伙伴 BASF 合作開發(fā)、由 Flex-N-Gate 生產(chǎn)的 2021 Toyota Sienna 第三排座樹脂靠背板的 CAD 渲染圖。設(shè)計和材料達(dá)到了輕量化標(biāo)準(zhǔn)，超出了客戶需求的性能目標(biāo)，同時還降低了成本。
馬瑞利的 ASMC 懸架轉(zhuǎn)向節(jié)（右圖）
慕貝爾的全復(fù)合材料張力鋼板彈簧，可替代多層鋼板彈簧，能將重量減輕多達(dá) 75%。
企業(yè)公眾號
